铃木全新吉姆尼*光,颜值、智能、动力三管齐下

2022-06-23 13:01:51 文章来源:网络

日前网上车市**了铃木全新吉姆尼纯电版车型渲染图片,新车或将在2024年内正式推出,预计**快将于同年内市开售。同时,新车外观也采用了全新造型,并成功脱离了“套娃奔驰G级”称号。

从发布的外观渲染图片中可以看出,铃木全新吉姆尼纯电版车型头部换装了分体式LED头灯组,并取代了燃油版车型中的双圆头灯组设计。车身侧面依旧装配了尺寸较宽的轮眉饰板。车尾部分预计将换装与头部相呼应的分层式LED尾灯组,或将保留经典的小书**外挂备胎。

另据海外媒体透露,铃木吉姆尼还将于今年年内,推出五门长轴距版车型供消费者选购,动力上依旧搭载了1.5L自然吸气发动机,传动系统匹配7速双离合变速箱,**大功率75kW,峰值扭矩为130N·m,并且配备分时四驱系统。此外,新车也将在2024年推出混动版车型供消费者选购(预计加入48伏轻混技术或为插电式混合动力技术)。

6月14日,据路透社报道,宝马官方表示,将在旗下iX纯电动SUV上安装和测试由位于密歇根州的初创公司OurNextEnergy(ONE)开发的长续航电池。小雷此前报道过,宝马正计划开发一款优化过结构、用锂量更少,续航还不打折的新型电池,将在2025年量产商用。

(图片来自宝马官网)

官方表示,ONE公司开发的Gemini电池将**括两种类型的电池单元,其中一种具有先进的化学成分,能够储存更多能量,这意味着在同等体积下,宝马的新型电池拥有更高的能量密度。搭载这种电池的车型,一次充电的续航里程便可以达到600英里(965公里)或更多。根据ONE公司的说法,搭载相关电池的原型车辆将在年底前完成。

ONE公司创始人兼首席执行官Mujeebljaz称,Gemini电池旨在减少钴、镍、石墨、锂等传统动力电池材料的消耗。目前来看,以上都是锂电池的核心原材料,新能源汽车发展迅**,需求量在每年激增,这也就导致锂矿等资源出现紧缺、成本暴**的情况,车企们**价的主要原因,还是扛不住动力电池一天比一天贵。

(图片来自宝马官网)

ljaz补充道,ONE公司未来会提供三种不同尺寸和价格的电池版本,其中低端版本的成本与当今传统的镍、钴基电池相同。也就是说,高端版本的电池造价会更贵,但**能方面应该也会更强。

小雷还了解到,去年12月,ONE公司为特斯拉ModelS上安装了早期圆形Gemini电池,该车辆的续航里程超过750英里(1200公里)。不过,在马斯克看来电动车的续航没必要这么长,特斯拉量产汽车的续航也没有超过1000公里。

(图片来自宝马官网)

对于纯电汽车,小雷认为电池的续航能力还是越长越好,电动车和燃油、混动车型不一样,前者的行驶速度越快,耗电量更高,而且车上的空调、音响等各种**件都需要电力驱动,即便是标称续航1000公里,实际使用肯定是远远达不到这个里程的。

目前来看,电池续航依旧是各大车企集中攻克的主要问题,广汽、奔驰等厂商个都有续航里程超1000公里的车型,只可惜产量不多,造价也比较贵,很难达到大范围推广的目的。另一方面,充电设施、速度也需要跟进。只有以上这些指标全部达到了,才能真正意义上取代燃油、混动车型。

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