“被遗忘”的高端SUV,对标宝马X3降4万,发动机比冠道高级

2022-05-14 02:40:26 文章来源:网络

汽车市场上的车型越来越丰富,所以不免有一些车型会被人“遗忘”,它们本有着不错的产品力,但是优势不够明显,品牌影响力也不足以带动销量回温,比如今天为大家带来的讴歌RDX,官方指导价为官方定价为32.80至46万,只看该车的定位和定价,明显是对标宝马X3等车型,现在还有4万的降价,但是该车的销量却是没什么跟他们对标的“资格”,月销基本在几百左右。

这款“被遗忘”的讴歌RDX新款于去年9月上市,全系搭载2.0T高功率发动机,论诚意,明显比奔驰GLC等车型厚道很多,在动力方面,该车选择的2.0T发动机来自K20系列,就是大家所熟悉的冠道那台2.0T的改进版本,所以该车也被网友戏称RDX是“高级版冠道”,不过在调校方面,该车略显“拉跨”,**大马力只有265PS,峰值扭矩380牛米,但是该车匹配的变速箱为10AT,同样是出自本田自家的技术,这款变速箱要比冠道那款9AT“丝滑”很多,特别是其换挡逻辑,面对驾驶员的意图能够迅速反应过来,并给予响应,如果只论操控体验的话,该车要比冠道更顺手一些,就算是新手司机,也能很快的适应讴歌RDX。

另外,这样的动力总成为其带来了8.2L的工信部油耗,虽然燃油经济**在同级车型中不占优势,但也没有到被消费者嫌弃的水平,在底盘方面,该车选择的是前麦弗逊、后多连杆的四轮独悬,而且有四款车型使用本田家族的第四代SH-AWD全时四驱系统,对于大幅度的颠簸和坑洼路段能够更好地应对,而且该车在蝴蝶谷以及麋鹿测试中都有着良好的成绩,个人感觉相比于冠道,它除了自身来自欧系车的舒适**,还能兼顾更多的操控**和厚重感。

除了动力,该车在外观方面对比同级大部分车型其实没啥优势,虽然钻石型的进气拥有很好的辨识度,但是整体外观没有太强的高级感,反倒是家族化的设计特点更多,而且并不合国人的口味,如果只追求运动感和视觉冲击力,那讴歌RDX还有些可取之处。

就我个人喜好而言,RDX的内饰与冠道相比也不落下风,能够吸引不少年轻消费者,展翼式的座舱设计以及完全对称的按键操作区域,既凸显了该车的高档,也凸显出了它的独特,而且RDX除了入门级车型,其余车型均有座椅加热、真皮座椅等舒适**配置,乘坐舒适度跟同级的GLC不遑多让,我比较喜欢的是该车的空间感,全车尺寸4752*1926*1668mm,轴距2750mm,为整车带来的是充裕的后排空间,即使以我180CM的身高,腿部空间也能剩余两拳左右,而且这样的设计还没有压迫该车的储存空间,即使不放倒后排座椅,也能拥有660L的后备箱空间,家用**也有着不错的表现。

总的来说,虽然讴歌RDX因为发动机比冠道高级,并且被称为“高级版冠道”,但除此以外,该车似乎并没有太多突出的亮点,虽然对标宝马X3、奔驰GLC、奥迪Q5L等车型,但是其销量已经证明了该车并没有太强的竞争力可言,不过现在有了4万的降价,相信会对其**价比的提升有很好的帮助,那么你觉得降价4万之后的讴歌有资格对标同级BBA吗?

在如今的这个新能源汽车市场中,其竞争可谓是愈加激烈!尤其是当国内崛起了众多新势力车企后,更是让这个领域充满了硝**。就拿BBA中的宝马ix3来说,虽然它也想要争夺市场份额,但是碍于造成新势力的威胁,导致它在上市后并没有取得很好的成绩,甚至跟它的燃油车相比,其销量可以用惨不忍睹来形容。对此,为了能够干过新势力,宝马ix3也是拼了,直接采取了降价手段,这不各大经销商在终端价格上又给出了6万多的优惠幅度,相比于同级别来说,可谓是大手笔。

那么,接下来咱们就来说说,当优惠6万多后,2022款的宝马ix3到底值不值得入手。首先,我们先来说说关于宝马ix3的外观,宝马ix3在外观上新增了M运动套件,所以即便采用了封闭式格栅,也能够很好的体现出它的运动气息。两侧大灯的话则依旧是它经典的“天使大眼”,加上冲击**极强的前**围,倒是将纯电汽车的电子味给掩盖了起来。虽然说缺少了点新意,但是**度很高,相对于宝马老粉来说,这种设计刚刚好。

车身侧面的话,2022款的宝马ix3并没有对其进行太多复杂的设计,简洁化的车身不仅非常耐看,同时也更加修长大气,而且由于该车的车身轴距分别达到了4746mm跟2864mm,所以要比奥迪

Q5e-tron(参数|图片)更具优势。尾部的设计风格偏**朗,凌厉,呈现出的运动范儿会相对较强一些。

OK,接下来咱们再来说说它的内饰部分,说实话,宝马ix3的内饰设计并没有太大的变化,大气且带有运动气息的中控布局,因为使用了大量的软质**裹,所以营造出的档次感比较浓厚。12.3英寸的液晶屏功能显示全面,其中控屏所搭载的车机系统也是宝马家族**新的iDrive系统。配置上宝马ix3则搭载了并线**,车道偏离,360度全景影像,上坡**,铝合金轮毂等等,在同级别中当属一流水准。

**后便是大家比较关心的动力核心,通过一系列的了解调查我们得知,宝马

ix3(参数|图片)搭载的是一台永磁同步电机,其马力**高可达286匹,而续航里程则分为两个版本,前者为490kM后者则为500kM。驾驶感受的话,虽没有燃油车那么迅**,但是由于响应更快,加上宝马的底盘功底,会提供给驾驶者更加顺畅舒服的行车体验。结合如今优惠后较高的**价比,想要翻身的可能**还是非常大的。毕竟,该车不管是颜值也好还是产品实力,都表现得十分出**,虽说用降价手段来吸引消费者的关注确实有点不地道,但也不能否认,它确实是一款值得入手的好车。

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