4月新能源*销量Top30:前十比亚迪占7席 Model Y/Model 3跌出榜单

2022-05-13 23:25:04 文章来源:网络

出品 丨 搜狐汽车研究室

作者 丨 张子薇

乘用车市场信息联席会发布的销量数据显示,4月,新能源乘用车**销量28.0万辆,同比增长50.1%;其中BEV**销量21.4万辆,同比增长39.9%;PHEV**销量6.6万辆,同比增长96.8%。1-4月新能源乘用车**146.9万辆,同比增长119.0%。

虽然车市一片哀鸿遍野,新能源发展同样受到当前疫情波及和冲击,但总体销量同比增长,算是较为乐观。新能源车市场方面,尚未受到**价的影响,**价前订单表现火**,订单充足。新能源汽车抗压能力强,市场对新能源汽车的接受度越来越高,将逐渐成为汽车消费者的主力军。

4月宏光

MINI(参数|图片)仍稳坐冠军宝座,销量为2.7万辆,但同比仍下降7.1%。而3月的亚军和季军Model Y、Model 3则跌出榜单,销量十分惨淡,Model Y仅售出960辆,而Model 3则只售出552辆。其次比亚迪表现仍然十分突出,销量前十里,比亚迪便占7位,其中比亚迪

宋DM(参数|图片)、秦(参数|图片)PLUS DM-i、海豚(参数|图片)、汉EV、元PLUS(参数|图片)销量均**,分别**揽第2名至第6名,销量分别为20181、12465、12040、10225和10100辆。而比亚迪唐DM和比亚迪秦PLUS EV则分别售出8818和7827辆,排名第7和第8名。其次,比亚迪元EV和比亚迪宋EV分别排名第15和16名,销量TOP30中比亚迪就上榜了11名。同时自主品牌奇瑞**冰淇淋和奇瑞eQ分别售出7078和6086辆,排名第10和12名。

新势力品牌中的零跑T03表现**为优异,4月销量7156辆,冲进前十排名第9名。其次,哪吒V销量为5694辆,排名第13;而哪吒U销量为3119辆,排名第27名。理想ONE销量4167辆,排名第18位,下降11名。而小鹏P7和小鹏P5则均售出3千余辆,分别排名第19和第20名。

以下是2022年4月新能源狭义乘用车**销量Top30:

本文转自:广州日报

4月21日,在广州市工业和信息化局相关领导的见证下,广汽埃安、广州巨湾技研有限公司、南方电网电动汽车服务有限公司、广东电网电动汽车服务有限公司等行业知名企业代表,共同发起打造广州“超充之都”计划,着力XFC(eXtreme Fast Charging)极速充电技术商业化应用,构建极速充电生态,实现新能源汽车技术充电产业**化、普及化。据介绍,巨湾技研在广州已经投运了约20座XFC超充站,分布在天河、白云、番禺、花都、从化等地区。

根据广州市发改委公布的《广州市智能与新能源汽车创新发展“十四五”规划》(以下简称《规划》)指出,到2025年,全市汽车产能突破500万辆,其中新能源汽车产能超200万辆,进入全国城市前三名;新能源汽车渗透率超过50%,保有量提升至80万辆、占汽车保有量比重超20%。《规划》还提出要适度超前建设基础设施,以广州建设全国**批智慧城市基础设施与智能汽车协同发展试点城市为契机,加快统筹智能与新能源汽车基础设施建设需求,着力构建先进完备的基础设施体系。

会上,广州市工业和信息化局总经济师陈键华表示,广州市工业和信息化局起草了《广州市电动汽车充电基础设施“十四五”规划》,明确支持采用超级大功率快充技术,在广州建设多层次多种类多场景的电动汽车充换电市场体系。希望各家企业以广州为基地加快发展超充技术,争取早日把广州建设成为真正的超充之都,为广州再添城市新名片。

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